szelepvezető olajtömítések
Különféle szelepvezető olajtömítések gyártója vagyunk. A szelepvezető rúdba van szerelve, és megakadályozza az olaj szivárgását a motorok belsejéből. Alapszerkezete: fémvázból és Viton gumiból (fluorgumi) készül vulkanizálással. A tömítőajakot önfeszítő rugóval vagy acélhuzalgyűrűvel szerelik össze, majd háromrétegű tömítést alkothat. Mi a fő anyaga? A fő anyag a Viton gumi (FKM). Jó az alacsony és magas hőmérsékleti ellenállás -25 fok és 300 fok között. Ezenkívül olaj/benzin korrózióálló, így az FKM a fő gumianyag. Más gumi, amelyhez használható, a nitril gumi, amelynek hőmérsékleti ellenállása -40 foktól 120 fokig terjed.
Mi a helyzet a funkcióival?
1-Megakadályozhatja a motorolaj bejutását a szívó- és kipufogócsövekbe, így elkerülheti a rendellenes fogyasztást.
2-Lezárhatja az olaj és a kipufogógáz keverékét.
3-Elszigeteli az olaj bejutását az égéstérbe, így nincs égő olaj és szén felhalmozódása.
Az összes szelepvezető olajtömítés azonos méretű? Nem. A különböző motorok különböző méretűek és felépítésűek. Általában 6, 12 vagy 24 darabot szerelünk össze egy motorkészlethez.
Amikor a motorokból cseréljük, az nagyon szükséges a szakszerű működéshez. Használja a speciális eszközöket, mint például a szeleprugó-kompresszort és a hengernyomást fenntartó berendezéseket, amelyek nagyon fontosak. A szelepvezető megsérülhet, ha nem a megfelelő szerszámokat használjuk. Ha rossz irányban szereljük be, előfordulhat, hogy nem tud véglegesen lezárni.
A szelepvezető olajtömítések nagyon kis részét képezik a teljes motorszelep-csoportnak, de nagyon fontos szerepet töltenek be a motor működésében. Közvetlenül befolyásolja az autómotor használatát és élettartamát. Ezért jó minőségű szeleptömítéseket kell használnunk a motorokhoz.
Népszerű tags: szelepvezető olajtömítések, kínai szelepvezető olajtömítések gyártói, beszállítói, gyárai
